El ser humano desde sus inicios siempre ha estado en la búsqueda permanente de la supremacía y el poder. Para tratar de llegar a este estado se han experimentado muchos caminos, pero la mejor manera de lograrlo es recorrer esos caminos montado en una enduro!!!

Las motocicletas enduro fueron desarrolladas con el objetivo de realizar recorridos usualmente al aire libre o en circuitos controlados pero de mayor distancia que el motocross. Para la práctica del enduro se emplean motocicletas todo terreno, usualmente de 4 tiempos y legales para el uso en calle ya que tiene farola y stop como lo exige la norma.

La práctica del enduro requiere el uso de todas la protecciones por ser un deporte de alto riesgo no sólo por la velocidad con que se enfrentan los terrenos agrestes, sino por la vulnerabilidad a la que se somete el piloto en terrenos lejanos. Además permite la convivencia familiar, y a los pilotos disfrutar de paisajes en los recorridos por lugares que no son del todo accesibles más que en dos ruedas.

Estas máquinas, hechas para el trabajo duro, son excelentes medios de trasporte, ya que ofrecen mucha potencia con un bajo cilindraje y mas importante aún, son motocicletas muy económicas. En Pereira existe una empresa comprometida con todas las características de una buena motocicleta enduro. En AKT motos no solo hacen vehículos potentes y económicos sino también con la calidad que le imprime todo un equipo de trabajo imponiendo la exigencia que caracteriza a un buen motociclista, es por eso que AKT tiene la mejor línea de motocicletas enduro de bajo cilindraje del país.

La resistencia de una AK125TT, la elegancia de una AK200SM y la potencia de una AK235R hace de estas tres enduro de la línea AKT los medios de trasporte mas eficientes para la topografía colombiana y las exigencias a las que se someten los motociclistas en el día a día, porque un arranque rápido, la fuerza en las pendientes, el sobrepaso de obstáculos y el respeto en las calles son características dignas de una enduro de AKT.

Entonces si usted busca un medio de transporte que se adapte a sus necesidades y si como la mayoría de las personas esta buscando esa superioridad que siempre ha soñado, no dude en experimentar la adrenalina y el poder que brinda una enduro.

ENDURO
Desde la misma invención de la moto hace más de un siglo, siempre han existido aventureros, que encuentran en esta máquina un medio ideal para internarse por todo tipo de terrenos, enfrentando los más difíciles caminos y siguiendo las huellas trazadas por caballos, avanzando sobre arena, pantano, piedras o agua, muchas veces incluso abriendo camino donde nunca ha existido, superando cada obstáculo que la naturaleza pone en su camino, llegando a lugares increíbles, dominados por hermosos paisajes, que son el mejor premio al gran esfuerzo de hombre y máquina.

En un comienzo cualquier moto era buena para practicar este deporte, pero más adelante fueron surgiendo máquinas cada vez más preparadas, con mejores suspensiones, mayor potencia y menos peso. Dando paso a la competición y al surgimiento de diferentes modalidades, algunas en circuitos preparados, otras a campo traviesa y otras por zonas escarpadas de mucha dificultad. Las primeras evolucionaron en lo que primero se conoció como Scrambler y hoy llamamos Motocross, las segundas se convirtieron en el Enduro y las últimas en el Trial.

 

Hoy en día existen máquinas especiales para cada una de estas modalidades, la mayoría propulsadas por motores de dos tiempos, que gracias a su bajo peso, poca complejidad y elevada potencia han dominado el panorama en las últimas cuatro décadas. Las cuatro tiempos, aunque han seguido evolucionando, siempre habían estado relegadas a un segundo plano y competitivamente nada podían hacer contra el dominio de las dos tiempos.

Esa era la historia hasta hace unos años cuando AKT presentó la AK125 TT Todo Terreno de cuatro tiempos, una moto que de inmediato mostró sus capacidades, al imponerse sobre las supuestamente invencibles máquinas de dos tiempos en los más competitivos terrenos. Luego de esta demostración de poder, el panorama cambió totalmente y muchos fabricantes entendieron que el futuro sonaría a cuatro tiempos, más aún cuando en algunos países se venían aprobando una serie de normas sobre control de emisiones, que poco a poco dejarían por fuera a las motos de dos tiempos, mucho más contaminantes.

Todo Terreno, AKT también presentó la versión Monoshock en 235cc,  lógicamente con unas suspensiones calibradas un poco más suaves, con un motor más dócil y de mejor respuesta a bajas revoluciones, equipada para las largas jornadas lejos de la civilización, habituales en la práctica de lEnduro.

 

Tomado de http://www.eldiario.com.co