Es un orgullo llevar por primera vez la bandera de Colombia al evento en motos.

 

 

La aventura para Juan Esteban Sarmiento, de intervenir por primera vez en un Rally Dakar ya comenzó, pues la consecución de los recursos de cara a financiar la carrera no son nada fáciles, menos cuando se habla de cerca de 150 millones de pesos para poder participar.

Al respecto Chilo, como es conocido en el ámbito de los motores, expresó que este proceso es un sueño que va en la mitad , ya está inscrito y aparece con el número 190, mismo que le asignó la organización, ahora depende de concretar el tema de recursos para el viaje.

“Será un orgullo llevar por primera vez la bandera de Colombia al evento en motos, llevo toda una vida montando, 15 años de competencia, 4 años compitiendo en rally en Colombia, he sido 2 veces campeón del rally Colombia es Pasión y esto del Dakar es como el gran colofón de la carrera”. argumentó en deportista.

El rally Dakar comenzó a disputarse en Suramérica desde el año 2009, antes era el París Dakar, que debió cancelarse por problemas de guerrillas en África, en comparación con su antecesor es totalmente diferente, en Sudamérica se debe pasar por el desierto que es una arena tipo talco y además se debe atravesar la cordillera de los Andes, pasar de 48 grados a aguantar temperaturas bajo cero, un recorrido bastante exigente en el aspecto físico.

Juan Esteban utilizará una moto 450 c.c. que es la reglamentaria para todas las marcas, los pilotos profesionales llevan un “mochilero”, el piloto principal va a delante y el que viene detrás lo ayuda en caso de algún tipo de inconveniente, solo se puede utilizar una moto.

Las distancias en el Dakar son muy largas y en Colombia lo más parecido para entrenar es la zona de los Llanos Orientales, Sarmiento ha ido desde Tunja hasta Puerto Carreño, cerca de 1200 kilómetros sin parar en 13 horas y 30 minutos, tratando de colocarse a punto para lo que va a vivir en la competencia.

Cada etapa tiene una duración según el terreno, en ocasiones pueden ser hasta 800 kilómetros en el día, 400 de enlace entre punto y punto y otros 400 cronometrados.

De los cerca de 200 competidores participarán en motociclismo, Chilo parte casi de los últimos, lo que según él, le da una ventaja al poder descansar un poco en la mañanas y tener tiempo de alistar equipo.

Realizando un análisis de la competencia el piloto expresa lo siguiente: “Las tres primeras etapas serán las más complicadas para mi, en Perú el terreno es muy difícil y las dunas son bastante difíciles de atravesar, serán 15 días intensos, pero en esos días iniciales es como decimos nosotros, uno se mide el aceite, hay que tener mucho cuidado porque con 3 perdidas uno sale del Dakar”.

Pero el rally para Juan Esteban Sarmiento se corre desde ya, debido que hasta el momento solo tiene la mitad del dinero para viajar, por ello busca patrocinios para materializar su sueño y poner en alto la bandera de Pereira en una de las competencias de motor más pretigiosas del mundo.
Todo el que quiera patrocinar a Juan para su viaje, puede hacerlo comprando la camiseta con su marca que tiene un costo de tan solo 50 mil pesos o donaciones directas a través del número celular 3175386046. La idea inicial del corredor será incluir el nombre de todos los patrocinadores en su moto.

 

 

 

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